PulverBeschichtung

Das Pul­ver­be­schich­ten oder die Pul­ver­la­ckie­rung ist ein Be­schich­tungs­ver­fah­ren, bei dem ein elek­trisch leit­fä­hi­ger Werk­stoff mit Pul­ver­lack be­schich­tet wird. Eine ty­pi­sche Be­schich­tungs­an­la­ge be­steht aus Oberflä­chen­vor­be­hand­lung (Rei­ni­gung und / oder Auf­brin­gen einer Kon­ver­si­ons­schicht), Zwi­schen­trock­nung, elek­tro­sta­ti­scher Be­schichtungs­zo­ne und Trock­ner. Die Werk­stü­cke wer­den dabei durch ein För­der­sys­tem trans­por­tiert.

Ty­pi­sche Un­ter­grün­de für die Pul­ver­la­ckie­rung sind Stahl, ver­zink­ter Stahl und Alu­mi­ni­um. Das Haupt­an­wen­dungs­ge­biet ist die all­ge­mei­ne Me­tall­be­schich­tung mit 35 % An­teil, ge­folgt von Haus­halts­ge­rä­ten (so­ge­nann­te Weiße Ware, 21 %), Fas­sa­den­be­schich­tun­gen (20 %), Mö­bella­ckie­rung (13 %) und Au­to­mo­bil­la­ckie­rung (8 %). Heut­zu­ta­ge wer­den aber auch Au­to­mo­bi­le, wie der Smart, oder tem­pe­ra­tur­emp­find­li­che Sub­stra­te wie MDF-Plat­ten pul­ver­be­schich­tet.

Die zur Pulverbeschichtung verwendeten Pulverlacke bestehen im Allgemeinen aus trockenen, körnigen Partikeln, die zwischen 1 und 100 µm groß sind. Chemisch basieren diese meist auf Epoxid- oder Polyesterharzen. Daneben sind Hybridsysteme verbreitet, die sowohl Epoxid- als auch Polyesterharze als Bindemittel enthalten. Wie sich ein Pulverlack bei der Beschichtung verhält, wird hauptsächlich durch seine mechanischen Eigenschaften wie der Partikelgröße und der Rieselfähigkeit bestimmt. In geringerem Maße spielt auch die chemische Zusammensetzung des verwendeten Pulverlackes eine Rolle. 

Je nach Zusammensetzung neigen die Pulverlackpartikel zum Ansintern in der Beschichtungsanlage. Sie sind temperaturempfindlich und beginnen aufzuschmelzen und zu verkleben, wenn die Temperatur 50 °C übersteigt.